在带媒体体验了IDBuzz 四年后，大年夜众又分享了有关IDBuzz AD 概念车的最新进展。得益于合作伙伴ArgoAI 的大年夜量技巧注入，这款将具有必定的自立运输功能。在2021年的慕尼黑车展之后，大年夜众治理董事会主席HerbertDiess 又在周日的大年夜众集团之夜活动时代表示：正如我们从未想象过的那样，主动驾驶技巧将彻底改变这个行业和我们生活的世界。
不过与行业内的其它较为激进的厂家比拟，HerbertDiess 照样选择了一个相对平和的愿景日期。
他表示，主动驾驶将于2030年代对汽车行业产生明显的影响，届时大年夜众乘用车也将大年夜部分转向电动化。
换言之，IDBuzz AD 并不是一款会很快掏走用户钱包的MPV，而是仍将重要作为一个开辟与测试平台。
有朝一日，该品台将会演变成一项运输办事，类似于在Uber/ Lyft 等网约车基本上免除了人类司机的工作。
尽管距离这个愿景的到来还有十年时光，但大年夜众显然已做好了将来几个月内涵德国本土展开测试、并于2025年开启有限的贸易安排的预备。不过在早期测试阶段，IDBuzz AD 照样少不了人类司机作为安然后备。
至于IDBuzz AD的工作道理，显然须要借助大年夜量的传感器、以及强大年夜的车载视觉分析计算机的算力。个中最吸惹人的，莫过于顶棚上安装的长途激光雷达扫描仪（最远400米/360° 视野）。
此外整车将设备六个短距激光雷达扫描仪、11个雷达面板、一系列不合焦距的摄像头、甚至麦克风，以进一步加强与Argo主动驾驶汽车体系相结合的应用体验。
